Вал карданный МАЗ 500А-2201010-06

Надежность для грузовой и спецтехники | Собственное производство ATLSP

Ищете надежный карданный вал 500А-2201010-06?

Компания ATLSP, ведущий российский производитель компонентов трансмиссии, предлагает высококачественные карданные валы собственного производства, включая популярную модель МАЗ 500А-2201010-06.

Совместим с моделями:

• Привод заднего моста автомобилей МАЗ 2-го и 3-го поколения семейства МАЗ-500: МАЗ-500А (бортовой), -500АЮ («южный»), -500АС («северный»), -500АШ (шасси) (4×2, база 3950), седельные тягачи МАЗ-504В / -504В1, а также МАЗ-5334, -5335, -533501. 
• Также применялся на ряде тепловозов: ТЭ-3, ТЭ-7, ТЭ-10, 2ТЭ-10Л/В/М.
  

Взаимозаменяемость и аналоги:

• Выпускаемая -10 позиционируется как взаимозаменяемая с -02/-06/-07 (уточняются ответные фланцы и компоновка в зависимости от машины).

Эксплуатационные требования:

• Для -06: закрытая шлицевая пара без полимерного покрытия, предусмотрена маслёнка — требуется регулярная смазка по регламенту.
• Соблюдать предельный угол 28° и не превышать указанные крутящие моменты.
• При монтаже контролировать соответствие размеров фланца: 8×Ø10,1; PCD 155; D₂ = 132; h = 3; D = 175. 

Примечание: встречаются варианты -06D с рильсановым покрытием шлицов и массой ~51,3 кг — это отличающаяся модификация (-06D), не путать с базовой -06.

Почему карданные валы ATLSP — правильный выбор?

Собственное Производство Полного Цикла:

1. Контроль качества на каждом этапе: от выбора металла до финальной балансировки.
2. Использование бесшовных труб – исключает риск деформации ("сворачивания") вала при нагрузке.
3. Собственные современные станки для центровки и балансировки – гарантия плавной работы и долгого ресурса.

Усиленная Защита и Долговечность:

1. Инновационная защита шлицевой пары: Телескопический пыльник эффективно защищает от грязи, влаги и абразивов – главных врагов кардана.
2. Полимерное покрытие шлицов: Специальная обработка снижает износ и увеличивает ресурс соединения на 30% по сравнению со стандартными решениями.
3. Гарантированное Качество и Совместимость:
4. Каждый карданный вал ATLSP, включая 500А-2201010-06, проходит строгий выходной контроль.
5. Полное соответствие требованиям ГОСТ. В комплекте – все необходимые сертификаты.
6. Гарантия 12 месяцев – уверенность в надежности нашей продукции.

Преимущества Прямых Поставок от Производителя:

1. Оптимальная цена: Отсутствие посредников позволяет предлагать лучшие условия на рынке.
2. Стабильность поставок: Собственные склады и производственные мощности.
3. Экспертные консультации: Наши специалисты помогут точно подобрать карданный вал для вашей техники.
4. География: Доставка по всей России – от Смоленска до Сахалина.

Карданный вал ATLSP 500А-2201010-06 – это не просто запчасть, это инвестиция в надежную и бесперебойную работу вашей техники!

Совместим с моделями:

• Привод заднего моста автомобилей МАЗ 2-го и 3-го поколения семейства МАЗ-500: МАЗ-500А (бортовой), -500АЮ («южный»), -500АС («северный»), -500АШ (шасси) (4×2, база 3950), седельные тягачи МАЗ-504В / -504В1, а также МАЗ-5334, -5335, -533501. 
• Также применялся на ряде тепловозов: ТЭ-3, ТЭ-7, ТЭ-10, 2ТЭ-10Л/В/М.
  

Взаимозаменяемость и аналоги:

• Выпускаемая -10 позиционируется как взаимозаменяемая с -02/-06/-07 (уточняются ответные фланцы и компоновка в зависимости от машины).

Эксплуатационные требования:

• Для -06: закрытая шлицевая пара без полимерного покрытия, предусмотрена маслёнка — требуется регулярная смазка по регламенту.
• Соблюдать предельный угол 28° и не превышать указанные крутящие моменты.
• При монтаже контролировать соответствие размеров фланца: 8×Ø10,1; PCD 155; D₂ = 132; h = 3; D = 175. 

Примечание: встречаются варианты -06D с рильсановым покрытием шлицов и массой ~51,3 кг — это отличающаяся модификация (-06D), не путать с базовой -06.